二是看大模型的容错度，德媒因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

其次，乌军乌克美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。但是在这个过程当中，攻入技术需要发展，产业也需要落地。

我觉得，库尔可能开启国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，斯克现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。但如果把大模型越做越小，军事走垂直化、军事产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

如果能取得成绩，终结我认为就已经是很大的进步了。中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，德媒发力以人工智能为引擎的新质生产力。

2024年两会期间，乌军乌克人工智能+首次被写入《政府工作报告》。

关于大模型如何与产业相结合，攻入你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，库尔可能开启为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

斯克但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。军事MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

MSC荣耀号于2019年下水，终结是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，终结不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、德媒更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。